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| 大口徑無縫鋼管出口訂單減少的問題將逐步顯現 |
| 發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2020-4-17 10:09 Friday 閱讀：1130次 【字體：大 中 小】 |
3月份以來國際市場鋼價的大幅下跌，我國大口徑無縫鋼管出口價格優勢漸失，后期大口徑無縫鋼管出口將面臨巨大下滑壓力。2月份我國鋼鐵行業物流運輸受阻，運輸成本大幅上升，大口徑無縫鋼管出口集港通關受到嚴重影響，使得前期大口徑無縫鋼管出口訂單積壓現象凸顯。3月份以來，隨著國內各行業復工復產全面展開、物流暢通明顯恢復，加上外貿穩增長政策效應逐步顯現，前期因延期復工及物流受阻影響的積壓鋼材出口訂單得以在3月份集中交付，使得我國大口徑無縫鋼管出口呈現增長態勢。隨著原有訂單集中交貨過后，大口徑無縫鋼管新出口訂單減少的問題將逐步顯現，后期大口徑無縫鋼管出口將面臨巨大下滑壓力，特別是占全部鋼材出口量的比例將近60%的板材產品。此外，板材下游行業的汽車、船舶、機電產品等出口也在不同程度減少，影響國內相關產業生產、需求釋放，進而影響整體板材產品需求。當前境外疫情形勢仍較為嚴峻，對全球經濟和鋼鐵需求形成明顯影響，如全球范圍內汽車消費造成的需求下滑影響已波及到歐洲、美國及日本。盡管今年以來我國大口徑無縫鋼管出口報價逐月下調，但3月份以來國際市場鋼價的大幅下跌，我國鋼材出口價格優勢漸失。通過提升鋼鐵相關產品出口退稅率，一方面將有效減輕企業負擔，提升企業出口鋼鐵產品的積極性；另一方面，將會給出口企業提供一定降價空間，提高鋼鐵相關產品國際競爭力。整體來說，出口退稅提高對于我國大口徑無縫鋼管出口來說形成利好，能夠平抑部分國外形勢的影響程度。
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